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電噴發動機與化油器發動機有什么不同

發布時間:2015-9-30 17:06:03

    發動機是車輛、機械設備得以啟動、工作的重要裝置,發動機是靠燃油來運轉的,而燃油供給就需要化油器的幫助了。之前化油器一直是發動機的主導者,后來出現了電噴式燃油供給方式,電噴發動機具有良好的動力性、經濟性和排放性,在目前深受歡迎。我們先來看看兩者有什么不同:

    1、化油器式發動機供油是利用設置在進氣門上方的喉管,氣流通過喉管時產生負壓,將汽油從主噴管連續吸出,進入發動機進氣歧管,流入氣缸。 

    2、電噴發動機由進氣系統、燃油系統、電控系統等組成。它是根據安裝在發動機進氣系統及機體上的傳感器所感知的信息,提供給計算機控制系統,精確計算出發動機在各種工況下所需的供油量,并向噴油器提供所需脈沖頻寬,然后將有一定壓力的燃油通過噴油器噴入進氣管或氣缸。 

    3、燃油電噴控制系統控制的核心是計算機系統,以計算空氣流量和發動機轉速為基礎,以噴油器、點火器和怠速空氣調整器等為控制重點,使發動機在各種工況下都能獲得最佳混合氣,達到最佳工作狀態,產生最大動力輸出。其最大優點是解決了混合氣在進氣管中的分配和燃油霧化等問題,并能精確準時地供給發動機工作時所需的最佳混合氣。而化油器最大的問題是不能將同等量混合氣均勻地分配給各個氣缸。 

    4、電噴控制系統比化油器優越,它使汽油燃燒得更充分,更徹底,一般可提高發動機輸出功率約5%,節省燃油5%~20%。此外發動機的起動性能和加速性能也都得到改善,特別是有害氣體的排放量得到了有效抑制。

    無論是化油器式供油系統還是電噴式供油系統,都是需要火花塞來點火的!

化油器


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